先日、私はアクティブなF-1SPをカメラに納めるべく築城基地に展
開し
て参りました。 実はSP機とは小牧基地航空祭で対面していたのですが、その時は地上展示機としての参加であり、かつ帰投シーンを逃がしてしまったというオチ付きなので、 今風の言い方をすればこれは「リベンジ」の為の遠征でありました。 さてヤットコサあいつは築城基地レポートをアップする気になったかと思った某氏を始め、モニター前の貴方へ。実は、築城基地に行く途中にも色々と面白い ものが ありましたので、最初にご紹介致したいと思います・・・・・・(笑) というわけで、撮影記@小倉駅
面白いものとは要するに新幹線なのですが・・・ 私は基本的に飛行機、それも自衛隊機マニアですが、時たま思い出したように新幹線の写真も撮影します。 経験上、私と同じような純粋?な軍用機マニアでもこのようなパターンをとる方は結構いらっしゃるようで・・・・・恐らく、新幹線の空力を優先させた設計 や、日本最速の営業スピードなどが戦闘機と相通じるものがあるのではないのかと推察していますが。・・・・・? そんな事はないとおっしゃる皆様はどうぞ先へお進みください(汗) とりあえず、九州までは500系で行くこととしました。とはいっても、これは意外と大変な事です。 静岡県は新幹線の駅こそ5つもありますが、ノゾミが停まらないという致命的な弱点があるので中々500系に乗るチャンスがないんです。というわけで、これ が通算2回目の乗車となりました。 掛川から名古屋へ、そこからのぞみ1号の500系へ乗り換え一路九州小
倉へ
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500系は某雑誌で「F-2戦闘機のようだ」と形容されたことからも
分るとおり、非常にスマートな形をしておりその姿から容易に想像されるように速度の方もぶっとんでいて西日本区間での時速は300kmという日本最高の営
業速度を誇っています・・・確か ^^; マニア的には、車内が旅客機の様に丸くなっているところがポイント高いです。 というわけで、名古屋駅で”てんむす”を買って500系に乗車すると、少年ジャンプを開くヒマもトイレに行くヒマも与えられず九州小倉駅に・・・着いた らいいですね(失笑) ハッキリ言って、電車の中はヒマすぎます。しかも、西日本にいったらトンネル多すぎでメールもi-modeも繋がりませんしね〜。もちABLも無理で す。ってか周波数何処? 家を出てから6時間は全く何も出来ません。ちょっと人生がもったい無い気もします。 そのヒマを乗り切って小倉駅に降り立ったのは10:41 まぁ〜たった6時間で本州中央から日本の端の島まで行ってしまったのですから、その辺の感慨は無くもないです。むしろ、中島ミユキの地上の星がプロジェク トXのテーマと共に流れて来る感じもします しかし、今回の目的はプロジェクトX新幹線のノスタルジに浸る事ではないので、とりあえず無視します。 しかし・・・・小倉駅には珍しい塗装の新幹線がいっぱい・・・ 結局、誘惑に負けてホームで一眼レフを取り出し、撮影しまくってしまいました。このような行為をプチ鉄又はにわか鉄ッチャンと呼ぶ、かどうかは判りませ ん。 |
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