写真提供：カルマート様 m(__)m
静浜基地を飛び立った二機のＴ−３は、岐阜のテストパイロット氏によって各務ヶ原の地へ向かいました。
＃５０１と＃５３３です。
1978年に初めて空を舞って以来、プロトタイプとしてデータ取得やテストパイロットの養成に
20年に渡り活躍した＃５０１にとって、岐阜の地は静浜よりもむしろ古巣なのかもしれません。
＃５３３は永らく静浜に所属しており、私にとっては馴染み深い機体でした。
最後に岐阜に取られてしまって、ちょっと妬いてみたりもします（笑）
このフェリーフライトによって、Ｔ−３最後の牙城は岐阜基地となりました。
岐阜基地では様々な航空機を使用して訓練を行っているため、本来Ｔ−３は２機
ほど配備されてはいましたが、これによって一時的とはいえ４機の大所帯となり...
機材繰りに余裕が出た上にマイペース（失礼！）にフライトを楽しまれて・・・・
そして、当初の平成１８年度中に退役というプランを覆すことになるのです（笑）
